업계 최소 사이즈의 패키지(MSOP8)로 실현! 초고신뢰성! 차재용 SPI BUS EEPROM 「BR35H□□□ 시리즈」개발!

2010-04-15 반도체 메이커 로옴 주식회사 (본사 : 교토) 는 이번에 ABS, 오토 트랜스미션, 에어백 등에 사용되는 각종 차재용 ECU 에 최적인 고신뢰성 125ºC 동작온도 보증을 초소형 패키지로 실현한 SPI BUS EEPROM 「BR35H□□□ 시리즈」 을 개발하였습니다. 이번에 개발한 제품은 이미 샘플 출하를 개시하였으며, 2010년 6월부터 월 100만개의 생산체제로 양산을 개시할 예정입니다. (샘플 가격 : 16Kbit 제품-500엔, 128Kbit 제품-600엔) 생산 거점은 전공정이 로옴 아폴로 디바이스 주식회사 (일본 후쿠오카), 후공정이 ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(태국), ROHM Electronics Philippines, Inc.(필리핀)에서 이루어집니다. 최근 자동차의 전자화가 가속되는 가운데, 자동차 각부의 ECU 를 비롯한 다양한 전자회로가 사용되고 있습니다. 또 카 일렉트로니스 기술 발전에 따른 고도의 전자 제어와 정보량의 증가로, 전자회로의 규모는 비약적으로 커지고 있습니다. 이러한 흐름 속에, EEPROM 에 대해서도 고장 진단용이나 각종 status 정보의 기록용 등에 사용이 증가하고 있으며, 대용량, 고속 동작이 요구되고 있습니다. 한편, 전자회로의 소형화에 대한 요구는 해를 거듭할수록 높아지고 있어, EEPROM 에 대해서도 소형화 요구가 계속되고 있습니다. 이번에 로옴이 개발한 SPI BUS EEPROM 「BR35H□□□ 시리즈」는 이러한 스페이스 절약화 요구에 대응하여, 미세 가공 기술로 기존의 표준 패키지품 (SOP8) 에 비해 칩 면적을 60% 축소한 MSOP8 패키지로 실현하였습니다. 또 대용량에 대한 요구에도 대응하여, 대용량 128Kbit 제품까지 라인업을 확충, 전송 방식에 대해서도 고속 전송이 가능한 SPI BUS 방식을 채용하였습니다. 로옴에서는 차재용 EEPROM 시장에서 경합 타사에 비해 압도적인 고신뢰성으로 높은 평가를 받고 있습니다. 구체적으로는 ① 로옴의 독자적인 더블 셀 구조로 디바이스의 우발적 열화에 따른 우발 불량 박멸, ② 더블 리셋 회로 내장으로 배터리에서의 전원 공급이 불안정한 경우에도 오입력 방지 ③HBM법 6kV 의 고정전 내압에 의한 압도적인 내파괴성 실현과 같은 많은 특징이 있습니다. 이번에 개발한 신제품은 이러한 로옴의 여러 특징을 유지한 채, 대폭적인 소형화를 실현한 것으로 전자화가 급속히 진보하는 자동차 시장에서 다양한 전자 모듈의 소형화 및 스페이스 절약화에 기여할 수 있습니다. 로옴의 EEPROM 시리즈는 풍부한 용량, 인터페이스, 패키지를 구비하여 높은 점유율을 차지하고있습니다. 차재용 이외에도 로옴의 독자적인 더블 셀 구조를 채용하여 중요한 데이터를 보호합니다. 앞으로도 고객의 요구에 대응할 수 있도록 보다 높은 신뢰성 확보 및 라인업 확충에 임할 예정입니다. ■SPI BUS EEPROM 「BR35H□□□ 시리즈」 의 특징 MSOP8 패키지 (4.0mm×2.9mm) 라인업 (16Kbit, 32Kbit) 대용량 128Kbit 까지 라인업 125ºC 동작온도 보증 write protect, hold 기능 (단자) 을 삭제하여 설계•평가 기간 단축 더블 셀 구조 채용, 우발 고장 박멸 데이터의 오입력을 더블로 방지하는 더블 리셋 기능 내장 ■패키지 비교 ■전기적 특성 형명 데이터 rewrite 횟수 데이터 보존년수 동작시 소비 전류 (write) 동작시 소비 전류 (read) 스탠바이 전류 SCK 주파수 데이터 출력 지연시간 데이터 입력시간 BR35H□□□ 시리즈 100만회 (85ºC시) 30만회 (125ºC시) 40년 (25ºC시) 20년 (125ºC시) 2mA 2.5mA(※1) 1.5mA 10µA 5MHz 70ns 5ms ※1 BR35H128 ■동작범위 전원전압 : 2.5V∼5.5V, 동작온도 : -40ºC∼+125ºC ■패키지와 형명 형명 용량 비트 구성 패키지 (사이즈:L×W×H(mm)) SOP8 (6.2×5.0×1.5) SOP-J8 (6.0×4.9×1.375) TSSOP-B8 (6.4×3.0×1.0) MSOP8 (4.0×2.9×0.9max.) BR35H□□□ 시리즈 16Kbit 2K×8 BR35H160F-WC BR35H160FJ-WC BR35H160FVT-WC BR35H160FVM-WC 32Kbit 4K×8 BR35H320F-WC BR35H320FJ-WC BR35H320FVT-WC BR35H320FVM-WC 128Kbit 16K×8 BR35H128F-WC BR35H128FJ-WC – – ■용어 설명 EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read Only Memory) 기억 데이터의 rewrite 가 가능하며, 전원을 차단해도 기억한 데이터가 지워지지 않는 메모리 ECU (Electronics Control Unit) 전자 제어 유닛. 엔진 등 구동계, 브레이크 / 에어백 등의 안전 장치를 비롯한 다양한 곳에 ECU 가 탑재되어 있습니다. 더블 셀 한 개의 데이터에 대해 2개의 메모리 셀을 OR 접속하여 한쪽 셀에 불량이 발생해도, 다른 한쪽의 셀로 정상 동작하므로 데이터 rewrite 가 가능합니다. 이로 인해 우발 불량을 비약적으로 감소할 수 있습니다. 로옴의 EEPROM 은 모두 이 더블 셀 구조를 채용하고 있습니다. 더블 리셋 기능 IC나 LSI 는 전원 ON / OFF 시에 내부회로가 매우 불안정해집니다. 로옴의 EEPROM 은 정전이나 전원 ON / OFF 시의 저전압 상태를 2가지 회로 (파워 온 리셋 회로와 저전압 오동작 방지회로) 로 검출. 저전압 시에 내부회로를 강제 리셋하여 오입력을 방지합니다. SPI BUS 미국 모토롤라사가 개발한 시리얼 인터페이스로 데이터선, 시리얼 클록, 칩 셀렉트로 구성됩니다. 기본적으로 4개의 인터페이스로 신호선을 대폭 삭감하는 것을 목적으로 하며, 주로 플래시 메모리 등의 접속에 자주 사용됩니다. 현재 ECU 탑재 마이컴은 이 SPI BUS 대응이 늘고 있습니다. HBM법 Human Body Model(인체 모델)에 의한 정전기 내성 시험의 모델 중 하나. 대전한 인체가 전자부품에 접촉하여 발생하는 정전 파괴를 상정합니다. EEPROM

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